Автоматическое управление летательными аппаратами при больших кратковременных возмущениях, Монография, Геложе Ю.А., Клименко П.П., Максимов А.В., 2017

Подробнее о кнопках "Купить"

По кнопкам "Купить бумажную книгу" или "Купить электронную книгу" можно купить в официальных магазинах эту книгу, если она имеется в продаже, или похожую книгу. Результаты поиска формируются при помощи поисковых систем Яндекс и Google на основании названия и авторов книги.

Наш сайт не занимается продажей книг, этим занимаются вышеуказанные магазины. Мы лишь даем пользователям возможность найти эту или похожие книги в этих магазинах.

Список книг, которые предлагают магазины, можно увидеть перейдя на одну из страниц покупки, для этого надо нажать на одну из этих кнопок.

Ссылки на файлы заблокированы по запросу правообладателей.

Links to files are blocked at the request of copyright holders.

По кнопке выше «Купить бумажную книгу» можно купить эту книгу с доставкой по всей России и похожие книги по самой лучшей цене в бумажном виде на сайтах официальных интернет магазинов Лабиринт, Озон, Буквоед, Читай-город, Литрес, My-shop, Book24, Books.ru.

По кнопке «Купить и скачать электронную книгу» можно купить эту книгу в электронном виде в официальном интернет магазине «Литрес», если она у них есть в наличии, и потом ее скачать на их сайте.

По кнопке «Найти похожие материалы на других сайтах» можно искать похожие материалы на других сайтах.

On the buttons above you can buy the book in official online stores Labirint, Ozon and others. Also you can search related and similar materials on other sites.


Автоматическое управление летательными аппаратами при больших кратковременных возмущениях, Монография, Геложе Ю.А., Клименко П.П., Максимов А.В., 2017.
    
   В монографии «Автоматическое управление летательными аппаратами при больших кратковременных возмущениях» рассматриваются автоматические системы управления летательными аппаратами, функционирующих в условиях воздействия больших возмущений импульсного типа. Определено управление, обеспечивающее выполнение интенсивного пространственного маневрирования.

Автоматическое управление летательными аппаратами при больших кратковременных возмущениях, Монография, Геложе Ю.А., Клименко П.П., Максимов А.В., 2017


Статистическая устойчивость автоматических систем стабилизации.
Приведенные ниже исследования выполнены для автоматической системы стабилизации любых заданных постоянных значений угла крена. Отметим, что рассмотрение конкретной системы не нарушает общности результатов исследований, поскольку, как показано выше, существуют электронные автоматические устройства, математическая модель которых эквивалентна рассматриваемой системе.

Покажем, что понятие статистической устойчивости системы стабилизации заданного угла крена связано не только с тем, что начальные условия по углу крена и скорости изменения этого угла случайны, а еще и с тем, что для системы характерен случайный исход, когда с некоторой вероятностью может установиться заданный угол крена, а может установиться и устойчивое вращательное движение по крену. Если это окажется верным, то система стабилизации заданного крена с некоторой вероятностью исполняет заданную команду, и с некоторой, но уже обратной вероятностью, создается отказ в работе системы за счет того, что вращательное движение корпуса ЛА устойчиво.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ.
1. ПРОБЛЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛА ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ ТРУДНОПРОГНОЗИРУЕМЫХ БОЛЬШИХ КРАТКОВРЕМЕННЫХ ВОЗМУЩЕНИЙ.
1.1. Влияние больших внезапных кратковременных возмущений на работу автоматической системы управления. Цель работы.
1.2. Математическая модель автоматической системы управления ориентацией ЛА, подверженного воздействию больших кратковременных возмущений.
1.3. Анализ последствий воздействия на систему управления ориентацией ЛА больших кратковременных возмущений. Вероятность возникновения режима, приводящего к потере устойчивости. Постановка задачи синтеза нелинейной системы управления ЛА.
2. ОБОСНОВАНИЕ ПРИНЦИПА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕХОДНЫМИ ПРОЦЕССАМИ В СУЩЕСТВЕННО НЕЛИНЕЙНЫХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ СТАБИЛИЗАЦИИ.
2.1. Краткий обзор работ по теории устойчивости.
2.2. Краткий обзор работ, посвященных статистической устойчивости нелинейных систем и статистическому исследованию переходных процессов в нелинейных системах.
2.3. Статистическая теория переходных процессов в автоматических системах стабилизации.
2.3.1. Статистическая устойчивость автоматических систем стабилизации.
2.3.2. Вероятность установления равновесного состояния. Инвариантность притягивающего многообразия.
2.3.3. Бифуркационные значения параметров системы стабилизации. Статус системы.
2.4. Обоснование принципов управления переходными процессами в существенно нелинейных режимах работы автоматических систем стабилизации при неблагоприятных начальных условиях.
2.5. Принцип управления и реализация синергетического подхода. Нелинейная диссипативная глобальная структура.
2.6. Техническое решение, обеспечивающее функционирование ЛА в условиях больших кратковременных возмущений.
3. АНАЛИЗ ПРОЦЕССОВ В ПРЕДЛАГАЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ОРИЕНТАЦИЕЙ ЛА.
3.1. Основные параметры исследуемых автоматических систем управления ориентацией ЛА по крену. Цель исследования.
3.2. Фазовые портреты и временные диаграммы процессов в системе с постоянной времени привода элеронов Тпр=0,1с.
3.3. Фазовые портреты и временные диаграммы процессов в системе с постоянной времени привода элеронов Тпр=0,3с.
3.4. Фазовые портреты и временные диаграммы процессов в системе с постоянной времени привода элеронов Тпр=0,5с.
3.5 Обсуждение результатов моделирования.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

Купить .
Дата публикации:






Теги: :: :: :: :: ::


Предыдущие статьи:


 


 

Книги, учебники, обучение по разделам




Не нашёл? Найди:





2025-06-25 11:40:03