Детали машин, Андриенко Л.А., Байков Б.А., Захаров М.Н., 2014

Детали машин, Андриенко Л.А., Байков Б.А., Захаров М.Н., 2014.
        
   Изложены основы теории, расчета и принципы конструирования деталей и узлов машин общего назначения: разъемных и неразъемных соединений, передач зацеплением и трением, подшипников скольжения и качения, валов и муфт приводов. В четвертое издание (3-е — в 2007 г.) внесены исправления и дополнения.
Содержание учебника соответствует программе и курсу лекций, который авторы читают в МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для студентов технических университетов, обучающихся по программам специалиста, магистра, бакалавра. В зависимости от программы обучения и направления подготовки студенты могут использовать необходимые разделы учебника. Может быть полезен аспирантам и преподавателям, а также специалистам в области машиностроения.




Стопорение резьбовых соединений.
Основные средства стопорения можно подразделить на две группы: стопорные устройства с созданием дополнительного трения (рис. 2.8) и стопорные устройства со специальными запирающими элементами (рис. 2.9).

Наибольшее применение получили показанные на рис. 2.8, а пружинные шайбы (Гровера) по ГОСТ 6402-70, обеспечивающие вследствие упругости шайбы постоянство сил трения при переменной осевой нагрузке. Кроме того, эти шайбы повышают сцепление между гайкой и деталью благодаря врезанию острых краев шайбы в торец гайки и плоскость детали. Аналогичный эффект достигается при использовании симметричных пружинных шайб с несколькими отогнутыми лепестками (рис. 2.8, б). Стопорение пружинными шайбами не всегда является надежным.

Используются также самостопорящиеся (самоконтрящиеся) гайки с завальцованными полиамидными стопорными кольцами (рис. 2.8, в), в которых резьбу не нарезают. Она образуется при навинчивании гайки на винт или на шпильку при этом возникают большие силы, нормальные к поверхности резьбы, и силы трения между поверхностью кольца и резьбой винта.

Оглавление.
Предисловие.
Глава 1. Введение в курс «Детали машин». Контактная задача.
1.1. Общие сведения.
1.2. Критерии работоспособности и расчета, точность деталей машин.
1.3. Надежность машин.
1.4. Стандартизация.
1.5. Машиностроительные материалы.
1.6. Способы экономии материалов при конструировании.
1.7. Технологичность конструкции. Точность. Взаимозаменяемость.
1.8. Конструирование. Оптимизация.
1.9. Сопряжения деталей машин и контактные напряжения.
Глава 2. Резьбовые соединения.
2.1. Общие сведения.
2.2. Основные типы и параметры резьб.
2.3. Материалы, классы прочности резьбовых деталей, допускаемые напряжения.
2.4. Соотношение сил и моментов в затянутом резьбовом соединении.
2.5. Стопорение резьбовых соединений.
2.6. Распределение силы между витками резьбы.
2.7. Прочность винтов при постоянных нагрузках.
2.7.1. Расчет стержня винта при действии силы и совместном действии силы и вращающего момента.
2.7.2. Расчет резьбы на срез и смятие.
2.8. Расчет резьбовых соединений группой болтов.
2.8.1. Расчет резьбовых соединений, нагруженных силами и моментами, действующими в плоскости стыка.
2.8.2. Расчет затянутого резьбового соединения, нагруженного силой, перпендикулярной к плоскости стыка.
2.8.3. Расчет резьбовых соединений, нагруженных силами и моментами, действующими в плоскости, перпендикулярной к плоскости стыка.
2.9. Расчет винтов при переменной нагрузке.
2.10. Способы повышения несущей способности резьбовых соединений.
Глава 3. Заклепочные соединения.
Глава 4. Сварные соединения.
4.1. Общие сведения.
4.2. Сварные соединения стыковыми швами.
4.3. Сварные соединения угловыми швами.
4.4. Швы контактной сварки.
4.5. Допускаемые напряжения сварных соединений.
4.6. Расчет сварных соединений при переменном нагружении.
Глава 5. Соединения деталей с натягом.
5.1. Общие сведения.
5.2. Соединения с натягом по цилиндрическим и коническим поверхностям.
Глава 6. Шпоночные и шлицевые соединения.
6.1. Шпоночные соединения.
6.2. Шлицевые (зубчатые) соединения.
Глава 7. Соединения конусные, коническими стяжными кольцами и клеммовые.
7.1. Конусные соединения.
7.2. Соединения коническими стяжными кольцами.
7.3. Клеммовые соединения.
Глава 8. Другие виды соединений.
8.1. Паяные соединения.
8.2. Клеевые соединения.
8.3. Штифтовые соединения.
8.4. Профильные соединения.
Глава 9. Основы триботехники.
9.1. Основные понятия, термины и определения.
9.2. Элементы механики фрикционного взаимодействия.
9.2.1. Основные закономерности функционирования смазываемых сопряжений скольжения.
9.2.2. Микрогеометрия поверхности.
9.2.3. Контактные задачи в статике.
9.2.4. Контактные задачи в динамике.
9.2.5. Закономерности изнашивания в условиях несовершенной смазки.
9.2.6. Материалы для сопряжений скольжения.
9.3. Методы смазывания и смазочные материалы.
9.3.1. Условия смазывания и смазочное действие.
9.3.2. Виды смазочных материалов.
9.3.3. Выбор смазочного материала и системы смазывания.
Глава 10. Фрикционные передачи и вариаторы.
10.1. Общие сведения.
10.2. Общие вопросы конструирования.
10.3. Расчет фрикционных передач.
10.4. Передачи с постоянным передаточным отношением.
10.5. Передачи с переменным передаточным отношением.
10.6. Схемы расчетов вариаторов и основные направления развития их конструкций.
Глава 11. Зубчатые передачи.
11.1. Общие сведения.
11.2. Цилиндрические зубчатые передачи. Краткие сведения по геометрии и кинематике.
11.3. Основные параметры цилиндрических зубчатых передач.
11.4. Точность зубчатых передач.
11.5. Силы, действующие в зацеплении цилиндрических передач.
11.6. Виды разрушения зубьев. Критерии работоспособности и расчет зубчатых передач.
11.7. Материалы, термическая и химико-термическая обработка.
11.8. Расчетная нагрузка.
11.9. Расчет зубьев цилиндрических передач на контактную прочность.
11.10. Расчет зубьев цилиндрических передач на прочность при изгибе.
11.11. Допускаемые напряжения.
11.12. Конические зубчатые передачи.
11.13. КПД зубчатых передач.
11.14. Цилиндрические передачи с зацеплением Новикова.
11.15. Планетарные передачи.
11.16. Волновые зубчатые передачи.
Глава 12. Червячные передачи.
12.1. Общие сведения.
12.2. Виды червяков.
12.3. Критерии работоспособности червячных передач.
12.4. Материалы червяка и червячного колеса.
12.5. Основные параметры, геометрия червячных передач.
12.6. Скольжение в червячной передаче. КПД передачи.
12.7. Силы, действующие в зацеплении.
12.8. Расчетная нагрузка. Коэффициент нагрузки.
12.9. Допускаемые напряжения.
12.10. Расчет червячной передачи по контактным напряжениям.
12.11. Расчет червячной передачи по напряжениям изгиба зуба колеса.
12.12. Тепловой расчет и охлаждение передач.
Глава 13. Цепные передачи.
13.1. Общие сведения.
13.2. Типы цепей.
13.3. Критерии работоспособности цепных передач.
13.4. Материалы, термическая и химико-термическая обработка деталей цепей.
13.5. Основные параметры цепных передач.
13.6. Расчет цепных передач.
13.7. Силы, действующие в ветвях передачи.
13.8. Переменность скорости цепи.
Глава 14. Ременные передачи.
14.1. Общие сведения.
14.2. Классификация передач.
14.3. Конструкция и материалы ремней.
14.4. Основные геометрические соотношения.
14.5. Взаимодействие ремня со шкивами. Критерии расчета ременных передач.
14.6. Кинематика ременных передач.
14.7. Силы и напряжения в ремне.
14.8. Расчет ременной передачи по тяговой способности. КПД передачи.
14.9. Расчет долговечности ремня.
14.10. Расчет плоскоременных передач.
14.11. Расчет клиновых и поликлиновых передач.
14.12. Силы, действующие на валы передачи.
14.13. Зубчато-ременная передача.
Глава 15. Передача винт-гайка.
Глава 16. Валы и оси.
16.1. Общие сведения.
16.2. Конструкции и материалы.
16.3. Расчеты валов и осей на прочность.
16.4. Расчеты валов и осей на жесткость.
16.5. Расчеты валов на виброустойчивость.
Глава 17. Подшипники качения.
17.1. Общие сведения.
17.2. Критерии работоспособности.
17.3. Распределение нагрузки между телами качения (задача Штрибека).
17.4. Статическая грузоподъемность подшипника.
17.5. Кинематика подшипников качения.
17.6. Расчетный ресурс подшипников качения.
17.7. Зазоры и предварительные натяги в подшипниках качения.
17.8. Минимальные осевые силы в регулируемых радиальноупорных подшипниках.
17.9. Расчеты сдвоенных подшипников.
17.10. Расчетный ресурс при повышенной надежности.
17.11. Расчет эквивалентной динамической нагрузки при переменных режимах нагружения.
17.12. Быстроходность подшипников.
17.13. Трение в подшипниках.
17.14. Посадки подшипников.
17.15. Смазывание подшипников и технический уход.
17.16. Новые направления в конструировании и расчетах опор качения.
Глава 18. Подшипники скольжения.
18.1. Общие сведения.
18.2. Характер и причины выхода из строя подшипников скольжения.
18.3. Подшипниковые материалы.
18.4. Критерии работоспособности подшипников.
18.5. Условные расчеты подшипников.
18.6. Несущая способность масляного слоя при жидкостной смазке.
18.7. Трение в подшипниках скольжения.
18.8. Тепловой расчет подшипника.
18.9. Расчет подшипников скольжения при жидкостной смазке.
18.10. Устойчивость работы подшипников скольжения.
18.11. Гидростатические подшипники.
18.12. Подшипники с газовой смазкой.
18.13. Подпятники.
18.14. Магнитные подшипники.
Глава 19. Муфты приводов.
19.1. Назначение муфт, применяемых в машинах.
19.2. Муфты, постоянно соединяющие валы.
19.3. Сцепные управляемые муфты.
19.4. Сцепные самоуправляемые муфты.
Литература.

Купить .





Теги: учебник по машиностроению :: машиностроение :: Андриенко :: Байков :: Захаров