Краткий конспект лекций для студентов, техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, Золотухин В.Т., 2017

Краткий конспект лекций для студентов, техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, Золотухин В.Т., 2017.

ВВЕДЕНИЕ.

Изучение дисциплины «Конструктивные особенности автомобилей иностранного производства» согласно примерной и разработанной программами, а также календарно-тематического плана усложняется тем, что учебников для данной дисциплины в необходимом объёме и в соответствии с требованиями нормативных документов изданных в стране нет. Есть вариант изучения данной дисциплины с помощью отдельных книг по частям автомобиля. Например: «Автоматические коробки передач», «Устройство тормозных систем», «Устройство ходовой части автомобиля» и т. д. а также с использованием компьютерных дисков по каждой модели автомобиля. Данный перечень книг и дисков может дать информацию по устройству и работе узлов и агрегатов автомобилей иностранного производства, но в основном для автомобилей 80-х, 90-х годов выпуска. То есть информация по дисциплине «Конструктивные особенности автомобилей иностранного производства» для студентов в этих книгах может частично являться только базовой в изучении данной дисциплины.




Повторное использование гаек.

Гайка должна быть несколько мягче болта, так чтобы ее резьба могла слегка деформироваться, совмещаясь с резьбой болта. Эта деформация резьбы является постоянной. При ремонте двигателя, болты обычно могут использоваться повторно. Гайки, однако, теряют свои свойства при повторном использовании. Повторное использование гаек не обеспечивает такое же хорошее совпадение резьбы, как при первом использовании. В соответствии с распределением усилия, гайка при затягивании действует примерно так же, как и спиральная пружина. Каждый последующий виток гайки имеет прогрессивно меньшую нагрузку:
- первый виток сопрягаемой детали крепления несет на себе 38% от полной нагрузки болта.
- второй виток несет приблизительно 25% нагрузки.
- третий виток несет приблизительно 18% нагрузки.
Нагрузка первого витка находится в пластическом диапазоне (предел текучести), тогда как другие витки, можно сказать, не касаются болта совсем.

Содержание.

Введение.
Тема 1.1 Основные варианты компоновки современного автомобиля.
Тема 1.2 Конструктивные особенности КШМ двигателя.
Тема 1.3 Конструктивные особенности ГРМ двигателя.
Тема 1.4 Конструктивные особенности системы смазки двигателя.
Тема 1.5 Конструктивные особенности системы охлаждения двигателя.
Тема 1.6 Конструкция агрегатов наддува двигателя.
Тема 1.7 Устройство систем впрыска бензина.
Тема 1.8 Особенности устройства системы питания дизельных двигателей.
Тема 1.9 Особенности устройства сцепления.
Тема 1.10 Особенности устройства коробок передач.
Тема 1.11 Особенности устройства полноприводных автомобилей.
Тема 1.12 Особенности устройства передних и задних мостов.
Тема 1.13 Особенности устройства подвесок иномарок.
Тема 1.14 Колёса и шины.
Тема 1.15 Особенности устройства рулевого управления.
Тема 1.16 Особенности устройства тормозных систем.
Тема 1.17 Системы активной и пассивной безопасности.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Краткий конспект лекций для студентов, техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, Золотухин В.Т., 2017 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Теги: Золотухин :: 2017 :: обслуживание :: автомобиль :: ремонт