Экономика отрасли, Автомобильный транспорт, Туревский И.С., 2011

Экономика отрасли, Автомобильный транспорт, Туревский И.С., 2011.

   В учебнике рассмотрены основные разделы программы учебного курса «Экономика отрасли (автомобильный транспорт)»: отрасль и рыночная экономика; особенности и перспективы развития отрасли; экономические показатели развития отрасли; автотранспортное предприятие (АТП и другие) как хозяйствующий субъект; формы предприятий, их производственная и организационная структура; типы производства, их характеристика; основные производственные и технологические процессы; инфраструктура организации; основные и оборотные средства; нормирование и оплата труда; издержки производства и себестоимость продукции, услуг; ценообразование; оценка эффективности деятельности; инновационная и инвестиционная политика; внешнеэкономическая деятельность; бизнес-план; методика расчета основных технико-экономических показателей деятельности предприятий автомобильного транспорта.
Предназначен для студентов и преподавателей средних специальных учебных заведений.

Экономика отрасли, Автомобильный транспорт, Туревский И.С., 2011


Роль трудовых ресурсов.
Кадры играют ведущую роль в производственном процессе. Именно от них зависит, насколько эффективно используются на предприятии средства производства и насколько успешно работает предприятие в целом.

Роль трудовых ресурсов существенно возрастает в период рыночных отношений. Инвестиционный характер производства, его высокая наукоемкость, приоритетность вопросов качества продукции изменили требования к работнику, повысили значимость творческого отношения к труду и высокого профессионализма. Это привело к существенным изменениям в принципах, методах и социально-психологических вопросах управления персоналом на предприятии.

Обладатель рабочей силы, т. е. способностей к труду, использует на рынке труда право ее продажи по рыночной цене с закреплением акта купли-продажи в трудовом контракте между нанимателем и наемным работником. В наиболее явной форме рынок рабочей силы проявляется в виде бирж труда. В то же время в структуре любого предприятия имеется отдел кадров (его следовало бы назвать отделом управления персоналом), где людей принимают на работу, и он также является небольшим рынком труда, рынком рабочей силы. Можно считать, что рынок труда есть любое место, где покупается рабочая сила и продаются рабочие места.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Введение.
Предисловие.
Раздел 1. Предприятие и предпринимательство на автомобильном транспорте.
Глава 1. Основы экономики автомобильного транспорта.
1.1. Роль и значение автомобильной отрасли в системе рыночной экономики.
1.2. Специфические особенности отрасли, влияющие на формирование ее экономического потенциала.
1.3. Материально-технические, трудовые и финансовые ресурсы отрасли. Отраслевой рынок труда.
1.3.1. Материально-технические ресурсы отрасли.
1.3.2. Роль трудовых ресурсов.
1.3.3. Финансовые ресурсы.
1.4. Управление отраслью.
1.4.1. Функции управленческой деятельности.
1.4.2. Субъекты рынка автомобильной отрасли.
1.5. Экономические показатели развития отрасли и ее перспективы.
1.5.1. Стратегия Минтранса России в развитии и реформировании автомобильного транспорта.
Глава 2. Предприятие как основной субъект предпринимательской деятельности.
2.1. Классификация предпринимательской деятельности.
2.2. Производственное предприятие на автомобильном транспорте, производственная и организационная структуры.
2.3. Классификация предприятий по типам производства, их характеристика.
2.4. Предпринимательская деятельность предприятия.
2.5. Капитал и имущество предприятия.
Глава 3. Организация производства на автомобильном транспорте.
3.1. Основные понятия о производственном процессе и принципах его организации.
3.2. Общая структурная модель организации производства.
3.3. Организация управления производством. Организация труда.
Глава 4. Основные средства.
4.1. Основные фонды: понятие и экономическая сущность.
4.2. Состав и структура основных фондов автомобильного транспорта и их влияние на работу предприятия. Анализ структуры основных фондов.
4.2.1. Классификация и структура промышленно-производственных основных средств.
4.3. Оценка основных фондов. Износ и воспроизводство основных фондов. Моральный износ фондов и его виды.
4.4. Амортизация основных фондов, ее экономическая сущность. Методика исчисления амортизации на автомобильном транспорте.
4.5. Пути улучшения использования основных фондов.
4.6. Нормы амортизации. Сроки службы основных фондов. Порядок использования амортизационных отчислений. Обновление основных фондов.
4.7. Лизинг, виды и формы лизинга.
Глава 5. Оборотные средства.
5.1. Оборотные средства: понятие, состав, структура, классификация. Кругооборот оборотных средств.
5.2. Нормирование оборотных средств.
5.3. Показатели оборачиваемости.
5.4. Пути повышения эффективности использования оборотных средств.
Глава 6. Маркетинговая деятельность предприятий автомобильного транспорта.
6.1. Маркетинг, его основы. Понятия и концепции маркетинга.
6.2. Принцип и цели маркетинга: ориентация производства на рынок, конкурентоспособность, высокая рентабельность.
6.3. Функции маркетинга и этапы его организации.
6.4. Сбор информации и комплексное исследование рынка услуг.:
6.5. Прогнозы развития рынка. Отбор целевых рынков и сегментация.
6.6. Изучение запросов и поведения потребителей услуг.
6.7. Планирование производства и ассортимента услуг, формирование ценовой политики и установление тарифов на услуги.
6.8. Организация сбыта услуг через коммерческие структуры предприятия. Стимулирование сбыта.
6.9. Реклама.
6.9.1. Назначение рекламы, ее классификация. Требования к рекламе.
6.9.2. Виды рекламы, эффективность рекламы разных видов.
Раздел 2. Планирование хозяйственной деятельности предприятия.
Глава 7. Основы внутрифирменного планирования.
7.1. Составные элементы, этапы и виды внутрифирменного планирования.
7.1.1. Методика разработки плана грузовых перевозок.
7.1.2. Особенности планирования пассажирских перевозок.
7.2. Долгосрочное, среднесрочное, краткосрочное планирование.
7.2.1. Информационная база планирования.
7.3. Бизнес-план, его структура: характеристика услуг, оценка сбыта.
Глава 8. Технико-экономическое планирование на автомобильном транспорте.
8.1. Планирование производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, ее связь с производственной программой по перевозкам.
8.2. Технико-экономические нормы расхода автомобильного топлива и смазочных материалов. Методика расчета.
8.3. Методика расчета потребностей в запасных частях.
8.4. Методика расчета затрат и потребностей в автошинах.
8.4.1. Расчет норм эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств.
8.5. Организационно-технические мероприятия по экономии топлива, смазочных материалов и других ресурсов.
8.5.1. Первичные ресурсы.
8.5.2. Вторичные ресурсы.
8.6. Методика разработки плана перевозок и провозных возможностей (мощности) предприятия.
8.7. Показатели производственной программы по эксплуатации подвижного состава.
8.8. Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава.
8.8.1. Пути повышения эффективности использования грузового автотранспорта.
8.9. Провозные возможности и реальный спрос на рынке транспортных услуг.
Глава 9. Организация и планирование труда и заработной платы на предприятиях автомобильного транспорта.
9.1. Состав и структура работников основной деятельности автотранспортных предприятий. Планирование численности работников.
9.2. Нормирование и организация труда на автомобильном транспорте. Основные направления организации труда.
9.2.1. Нормирование труда водителей.
9.3. Принципы и механизмы организации заработной платы.
9.3.1. Тарифная система оплаты труда. Формы и системы оплаты труда.
9.3.2. Основные элементы тарифной системы.
9.4. Формы и системы оплаты труда на автомобильном транспорте.
9.4.1 Основные элементы и принципы организации премирования.
Раздел 3. Показатели деятельности предприятия автомобильного транспорта в условиях рыночной экономики.
Глава 10. Издержки производства и себестоимость продукции (услуг).
10.1. Понятие издержек.
10.2. Классификация затрат себестоимости.
10.2.1. Отраслевые особенности структуры себестоимости.
10.3. Факторы и пути снижения себестоимости на автомобильном транспорте.
Глава 11. Ценообразование в рыночной экономике.
11.1. Экономическое содержание, функции цен.
11.1.1. Виды цен, их структура.
11.2. Тарифы на автомобильном транспорте, их характеристика, методика расчета.
11.3. Надбавки и скидки.
11.4. Ценовая эластичность.
Глава 12. Прибыль и рентабельность.
12.1. Прибыль предприятия.
12.1.1. Сущность прибыли, ее источники и виды.
12.2. Рентабельность.
12.2.1. Пути повышения рентабельности.
Раздел 4. Экономическая эффективность деятельности автотранспортного предприятия. Внешнеэкономическая деятельность.
Глава 13. Показатели повышения экономической эффективности автотранспортного предприятия.
13.1. Экономическая эффективность деятельности предприятия.
13.1.1. Показатели повышения экономической эффективности. Общая (абсолютная) и сравнительная экономическая эффективность.
13.1.2. Классификация основных мероприятий по повышению технического и организационного уровней деятельности предприятия.
13.2. Инновационная и инвестиционная политика.
13.2.1. Выбор источника финансирования инвестиций и порядок расчета необходимых капитальных вложений.
13.2.2. Расчет экономической эффективности капитальных вложений в реконструкцию, расширение и техническое перевооружение предприятий.
Глава 14. Внешнеэкономическая деятельность предприятий.
14.1. Виды внешнеторговых операций: экспорт, импорт, реэкспорт.
14.2. Внешнеторговый контракт, его содержание. Базисные условия поставки и внешнеторговые цены.
14.2.1. Валютно-финансовые и платежные условия внешнеторговых контрактов.
Раздел 5. Основы учета и анализа внутрихозяйственной деятельности предприятия.
Глава 15. Основы учета внутрихозяйственной деятельности предприятия.
15.1. Статистический учет.
15.2. Предмет и метод бухгалтерского учета.
15.2.1. Цель бухгалтерского учета.
15.2.2. Основы организации бухгалтерского учета.
15.2.3. Содержание информации, формируемой в бухгалтерском учете.
15.2.4. Требования к информации, формируемой в бухгалтерском учете.
15.3. Бухгалтерский баланс.
15.4. Учет основных фондов, средств и материальных ценностей.
15.4.1. Учет уставного (складочного) капитала (фонда).
15.4.2. Учет наличия и движения основных средств. Документальное оформление движения основных средств.
15.5. Учет труда и его оплаты, затрат и доходов.
15.6. Учет денежных средств.
Глава 16. Основы анализа внутрихозяйственной деятельности предприятия.
16.1. Анализ хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия - основа для планирования.
16.1.1. Метод и основные приемы анализа.
16.1.2. Содержание и исходные данные для анализа, их подготовка.
16.1.3. Анализ выполнения плана технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
16.1.4. Анализ расхода материалов и запасных частей.
16.1.5. Анализ обеспеченности предприятия ремонтными рабочими.
16.1.6. Анализ использования оборудования и производственных площадей участка, мастерской.
16.2. Составление плана организационно-технических мероприятий по результатам анализа.
Алфавитный указатель.
Список литературы.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Экономика отрасли, Автомобильный транспорт, Туревский И.С., 2011 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу



Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:





Теги: :: ::


Следующие учебники и книги:
Предыдущие статьи:


 


 

Книги, учебники, обучение по разделам




Не нашёл? Найди:





2024-12-21 17:56:40