Традиционное судостроение как часть культурного наследия народов России, Том 1, Окороков А.В., 2021

Традиционное судостроение как часть культурного наследия народов России, Том 1, Окороков А.В., 2021.
 
   Народное или традиционное судостроение — это область культуры, связанная с изготовлением средств передвижения по воде на основе технологий, знаний и опыта, передаваемых по традиции из поколения в поколение. Являясь важной составляющей народной жизни и воплощая опыт, накопленный веками, народное судостроение представляет собой интересное явление с точки зрения как истории судостроения и судоходства, так и этнографии, социологии, философии и культуры.
В данном труде рассматривается значительный объем археологического и этнографического материала по судостроению древнего Новгорода, Приладожья, Прионежья, Окского бассейна, Нижегородского Поволжья, Русского Севера, Центральной части России. Описываются истоки и развитие традиционного судостроения, пути его трансформации в зависимости от условий эксплуатации судов, сложившихся в регионах России. Анализируются конструктивные особенности судов по изобразительным источникам. На обширном эмпирическом материале показывается, что традиционное судостроение в целом является частью гибкой системы «культура» и обладает всеми главными чертами последней.
Книга рассчитана на специалистов, занимающихся изучением истории русского судостроения и судоходства, и всех, кто интересуется данной проблематикой.




ТРАДИЦИОННЫЕ ЛОДКИ СЯМОЗЕРЬЯ.
Статья «Традиционные лодки Сямозерья» была опубликована в 2008 году в монографии «История и культура Сямозерья», подготовленной под редакцией академика архитектуры, профессора В. П. Орфинского специалистами Петрозаводского ГУ, Карельского НЦ РАН и других научных учреждений Республики Карелия. Сямозерье — район, расположенный вокруг одного из значительных по размерам средних озер Карелии, находится примерно посредине Межозерья — перешейка между Ладожским и Онежским озерами и примыкает к водоразделу этих великих озер. Благодаря географическому положению, с раннего средневековья на саамскую этническую подоснову последовательно накладывались вепсские, карельские и славянские миграционные потоки, в результате чего культура этой территории проживания карел-ливвиков включает следы диалога разноэтничных групп населения.

На момент написания статьи 2008 года публикаций, целиком посвященных традиционному судостроению коренного населения Карелии, не было. Позже автором были написаны две монографии и ряд статей по русскому и карельскому народному судостроению.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Введение (Окороков А. В.).
Раздел 1 МЕТОДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ИССЛЕДОВАНИЙ.
Традиции народного судостроения в России: перспективы изучения и сохранения (Филин П. А.).
К вопросу о методике и результатах изучения народного судостроения (Наумов Ю. М.).
Традиционные лодки Сямозерья (Наумов Ю. М., Орфинский В. П., Скворцов А. П.).
Раздел 2 ИЗУЧЕНИЕ ТРАДИЦИОННОГО СУДОСТРОЕНИЯ ПО АРХЕОЛОГИЧЕСКИМ ИСТОЧНИКАМ.
Археологические находки долбленых лодок на территории Восточной Европы (иллюстрированный каталог) (Кашина Е. А., Окороков А. В., Гак Е. И.).
О судостроении древнего Новгорода (Степанов А. В., Степанов М. А.).
Исследование шитого деревянного судна XVII в., затонувшегов Онежском озере (Окороков А. В. ).
Исследование Ладожского галиота конца XIX в. (Наумов Ю. М., Скворцов А. П.).
Кирьясская барка (Кухтерин С. А., Скоробогатова А. Ю.).
Раздел 3 ИЗУЧЕНИЕ ТРАДИЦИОННОГО СУДОСТРОЕНИЯ ПО ЭТНОГРАФИЧЕСКИМ ИСТОЧНИКАМ.
Технологии шитья в традиционном судостроении России (Наймарк М. Л.).
История и современное состояние традиций народного судостроения и судоходства на территории Каргопольского и Пудожского уездов (Наумов Ю. М.).
Долбленые суда на Оке (Кочетков С. А., Шаблин А. А.).
Традиционное судостроение в Нижегородском Поволжье (Филиппов Ю. В, Сомов В. А., Кузьмина Т. А., Шангин А. В., Шавенков П. В.).
Долбленые лодки-«ушкуйки» коллекции музея-заповедника «Кижи» (Наумов Ю. М.).
Раздел 4 ИЗУЧЕНИЕ ТРАДИЦИОННОГО СУДОСТРОЕНИЯ ПО ИЗОБРАЗИТЕЛЬНЫМ ИСТОЧНИКАМ.
Суда русского севера по изобразительным источникам (Мадикова Л. В., Тепляков В. В.).
Раздел 5 ПУТЕВЫЕ ЗАМЕТКИ.
Крючный промысел села безводное Нижегородской области (Филиппов Ю. В.).
Традиционная лодка русского севера — «осиновка» (Тепляков В. В., Окороков А. В.).
Нижегородская лодка-однодеревка — керженский ботник (Филиппов Ю. В.).
Лодка реки Онега — «чижанка» (Окороков А. В.).
Плоскодонные лодки Верхней Ветлуги (Александрова О. И., Костров О. А.).
Нижегородская лодка-«великовражка» (Филиппов Ю. В.).
Раздел 6 ФОТОМАТЕРИАЛЫ.
Приложение 1 Старинные открытки с изображениями традиционных судов.


Ниже можно купить эту книгу, если она есть в продаже, и похожие книги по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить книги


Купить .





Теги: учебник по истории :: история :: Окороков :: судостроение :: судоходство :: мореплавание