Динамика и прочность судовых газотурбинных двигателей, Дондошанский В.К., 1978

Динамика и прочность судовых газотурбинных двигателей, Дондошанский В.К., 1978.

   В монографии изложены современные методы расчета прочности и колебаний деталей судовых газотурбинных двигателей, ориентированные на применение электронно-вычислительных машин. Особое внимание уделено новым методам расчетов, связанным с теорией предельных состояний и теорией ползучести, а также матричным методам динамических расчетов. Рассмотрены физические предпосылки и границы применимости описываемых методов расчетов, основные проблемы обеспечения статической и динамической прочности судовых газотурбинных двигателей в реальных условиях их эксплуатации.
Книга предназначена для инженеров и научных работников НИИ и КБ судового энергомашиностроения и может быть полезна студентам и аспирантам кораблестроительных и машиностроительных факультетов и вузов.




Разрушение без ползучести при сложном напряженном состоянии.
В случае сложного напряженного состояния в зависимости от степени трехосности характер разрушения меняется, и наилучшее соответствие с экспериментом дают при различных соотношениях главных напряжений разные критерии разрушения. Поскольку в большинстве случаев под разрушением понимается потеря несущей способности конструкции и, за исключением резких концентраторов напряжений, характер напряженного состояния в наиболее нагруженных местах реальных деталей, как правило, не очень далек от одноосного, в качестве основы для формулирования критериев прочности обычно принимают ов (а не SK). Затем для их построения изучают влияние о2 и о3 на о1 в момент разрушения.

Сказанное еще в большей степени усугубляется тем обстоятельством, что на детали машин часто действуют такие нагрузки (внутреннее давление, центробежные силы), величина которых зависит от деформации и при этом растет с увеличением последней. Пока деформация мала, этим можно пренебречь, но при резком ее возрастании начинают заметно расти и нагрузки, это увеличивает скорость потери устойчивости равновесия, что и приводит к быстрому разрушению.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Предисловие.
Введение.
ЧАСТЬ I ВОПРОСЫ ПРОЧНОСТИ И ДИНАМИКИ СУДОВЫХ ГТД.
ГЛАВА I. ПОВЕДЕНИЕ ПРИМЕНЯЕМЫХ В ГАЗОТУРБОСТРОЕНИИ МАТЕРИАЛОВ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ НАГРУЖЕНИЯ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НИМ.
§1. Разрушение при статических нагрузках.
§2. Разрушение при переменных напряжениях.
§3. Объем необходимых экспериментальных данных о свойствах материалов.
§4. Связь прочностных характеристик материалов с технологическими особенностями изготовления деталей.
ГЛАВА II. ДИНАМИКА РОТОРОВ.
§1. Критические скорости вращения роторов.
§2. Уравновешивание роторов.
ГЛАВА III. СТАТИЧЕСКАЯ ПРОЧНОСТЬ РОТОРОВ И ДИСКОВ.
§1. Прочность дисков и роторов на стационарных режимах.
§2. Прочность дисков на нестационарных режимах работы ГТД.
ГЛАВА IV. СТАТИЧЕСКАЯ ПРОЧНОСТЬ ЛОПАТОК И ПРОЧНОСТЬ ЗАМКОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ.
§1. Статическая прочность пера лопатки и бандажных полок.
§2. Прочность замковых соединений лопаток с дисками (ротором).
ГЛАВА V. ВИБРАЦИЯ ЛОПАТОК И ИХ ДИНАМИЧЕСКАЯ ПРОЧНОСТЬ.
§1. Основные колебательные явления в лопатках турбин и компрессоров.
§2. Факторы, влияющие на уровень динамических напряжений в лопатках.
§3. Методы борьбы с повышенным уровнем динамических напряжений в лопатках при доводке двигателя.
ЧАСТЬ II СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ РАСЧЕТОВ ДЕТАЛЕЙ СУДОВЫХ ГТД, ОРИЕНТИРОВАННЫЕ НА ПРИМЕНЕНИЕ ЭВМ.
ГЛАВА VI. НЕКОТОРЫЕ ВОПРОСЫ ПРОЧНОСТИ И ЖЕСТКОСТИ ДЕТАЛЕЙ СТАТОРА.
§1. Расчет корпусов ГТД.
§2. Расчет диафрагм и кольцевых элементов статора.
ГЛАВА VII. СТАТИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ ДИСКОВ РОТОРОВ И ЭЛЕМЕНТОВ КОРПУСОВ.
§1. Расчет упругих напряжений в дисках и оболочках вращения при осесимметричных нагрузках.
§2 Учет пластических деформаций и ползучести при расчете дисков и оболочек вращения.
§3. Методика расчета диска по теории приспособляемости.
ГЛАВА VIII. ДИНАМИКА РОТОРА ГТД.
§1. Поперечные колебания и критические скорости осесимметричного ротора
§2. Методы расчетов, связанные с проблемой выбора оптимальной методики балансировки роторов ГТД.
§3. Расчет динамических перегрузок при резком торможении ротора ГТД.
ГЛАВА IX. РАСЧЕТ СОБСТВЕННЫХ ЧАСТОТ ЛОПАТОК И ОБЛОПАЧЕННЫХ ДИСКОВ.
§1. Приближенная оценка первой собственной частоты одиночной лопатки.
§2. Постановка задачи о нахождении собственных частот и форм колебаний облопаченного диска.
§3. Построение матрицы волновых динамических жесткостей диска.
§4. Построение матрицы динамических жесткостей одиночной лопатки.
§5. Краткая сводка основных уравнений и методика расчета собственных частот и форм колебаний облопаченного диска.
ГЛАВА X. РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКИХ НАПРЯЖЕНИЙ В ЛОПАТКАХ И ЗАМКОВЫХ СОЕДИНЕНИЯХ.
§1. Расчет статических напряжений и деформаций в лопатках с учетом их накрутки.
§2. Температурные напряжения в лопатках и оценка их прочности с учетом термоусталостных повреждений.
§3. Расчет распределения нагрузки по зубьям замкового соединения елочного типа.
Заключение.
Приложение I.
Приложение II.
Указатель литературы.
Предметный указатель.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Динамика и прочность судовых газотурбинных двигателей, Дондошанский В.К., 1978 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать файл № 1 - pdf
Скачать файл № 2 - djvu
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - djvu - Яндекс.Диск.

Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Теги: учебник по машиностроению :: машиностроение :: Дондошанский :: газотурбинный двигатель :: кораблестроение