Справочник судового дизелиста, вопросы и ответы, Вешкельский С.А., 1990

ОСНОВЫ ТЕОРИИ СУДНА.
Что такое теоретический чертеж судна и для чего он нужен?
Общее представление о форме наружной поверхности корпуса дает сечение его тремя взаимно перпендикулярными плоскостями (рис. 1).

Вертикальная плоскость, идущая вдоль судна по середине его ширины и разделяющая судно на две симметричные половины (левый и правый борт), называется диаметральной плоскостью (ДП). Поверхность воды в спокойном состоянии, которая пересекает наружную обшивку судна, несущего все полагающиеся по роду его службы грузы, образует плоскость грузовой ватерлинии (ГВЛ). Эта плоскость отделяет подводную часть судна от надводной. Поперечная плоскость, рассекающая судно по середине его длины, называется плоскостью мидель-шпангоута.

Ряд плоскостей, параллельных ДП, образуют на поверхности судна линии батоксов (рис. 2). Пересечения наружной обшивки с горизонтальными плоскостями образуют промежуточные ватерлинии, а с вертикально-поперечными — шпангоуты. При совмещении всех перечисленных сечений на одном чертеже получится обычная для судостроителей форма представления поверхности судна — теоретический чертеж (рис. 3).

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Предисловие.
Основные условные обозначения.
Глава 1. Современное судно как инженерное сооружение.
1.1. Классификация судов по Правилам Регистра СССР. Символы класса судна.
1.2. Основы теории судна.
1.3. Корпус судна и элементы его набора.
1.4. Судовые рулевые устройства.
1.5. Судовые системы.
1.6. Валопроводы и движители.
Глава 2. Состав судовых дизельных установок (СДУ). Основные параметры и марки судовых дизелей.
2.1. Основные элементы СДУ.
2.2. Способы передачи мощности и крутящего момента от ГД к движителю.
2.3. Конструктивные и эксплуатационные параметры судовых дизелей.
2.4. Маркировка судовых дизелей.
2.5. Конструктивные особенности некоторых дизелей и перспективы их развития.
Глава 3. Технические требования, предъявляемые к судовым дизелям.
3.1. Требования, предъявляемые к изготовлению дизелей, их мощности, неравномерности вращения и уравновешенности.
3.2. Требования, предъявляемые к пусковым и реверсивным устройствам.
3.3. Требования, предъявляемые к распределению нагрузки по цилиндрам, расходу топлива, надежности работы, безопасности обслуживания.
3.4. Требования, предъявляемые к автоматизации СДУ.
Глава 4. Техническая эксплуатация СДУ. Режимы работы судовых дизелей и их характеристики.
4.1. Организация технической эксплуатации СДУ.
4.2. Задачи и методы технической эксплуатации СДУ.
4.3. Документация по технической эксплуатации СДУ.
4.4. Режимы работы судовых дизелей и их характеристики.
4.5. Влияние условий эксплуатации на эффективность использования СДУ.
4.6. Показатели тепловой и динамической напряженности дизелей.
4.7. Работа ГД на винт регулируемого шага.
4.8. Пуск и реверсирование судовых дизелей.
4.9. Влияние метеорологических условий на работу дизеля.
4.10. Особенности эксплуатации дизелей с наддувом.
Глава 5. Топлива и смазочные масла для судовых дизелей.
5.1. Нефть как сырье для получения топлив и масел. Способы ее переработки.
5.2. Характеристики и сорта топлив.
5.3. Эксплуатация топливных систем.
5.4. Масла, применяемые в судовых дизелях.
5.5. Эксплуатация систем смазки.
Глава 6. Эксплуатация систем охлаждения и сжатого воздуха.
6.1. Характеристики охлаждающей воды.
6.2. Эксплуатация систем охлаждения.
6.3. Эксплуатация систем сжатого воздуха.
Глава 7. Обеспечение экономичности и эксплуатационной надежности СДУ.
7.1. Рациональное использование топлив и масел. Меры по их экономии.
7.2. Повышение надежности СДУ.
7.3. Нормирование и анализ износов детален оборудования СДУ.
7.4. Характер изнашивания основных деталей дизеля.
7.5. Аварийные повреждения судовых дизелей
Глава 8. Допуски и посадки. Технические измерения деталей ДВС при эксплуатации и ремонте.
8.1. Допуски и посадки. Терминология и основные определения.
8.2. Основы технических измерений.
8.3. Стандартизация и контроль качества изготовления и ремонта деталей дизелей.
Глава 9. Технический надзор за судами, организация и планирование судоремонта.
9.1. Технический надзор за судами.
9.2. Организация судоремонта.
9.3. Дефектация деталей дизелей при ремонте.
9.4. Способы восстановления деталей дизелей при ремонте.
Глава 10. Определение неисправностей и ремонт судовых дизелей.
10.1. Разборка двигателя.
10.2. Ремонт основных деталей остова двигателя
10.3. Ремонт основных деталей движения.
10.4. Ремонт основных элементов топливной аппаратуры.
Глава 11. Сборка дизелей после ремонта. Обкатка дизелей.
11.1. Сборка дизелей.
11.2. Обкатка дизелей.
Глава 12. Основные регулировочные работы, выполняемые после ремонта и в процессе эксплуатации судовых дизелей.
12.1. Способы регулирования судовых дизелей.
12.2. Проверка и регулирование объема камеры сжатия и фаз газораспределения.
12.3. Регулирование параметров топливоподачи.
Глава 13. Испытания СДУ.
13.1. Измерительные приборы, применяемые при испытаниях и эксплуатации СДУ.
13.2. Испытания дизелей на заводах—изготовителях.
13.3. Испытания дизелей после монтажа на судне, после ремонта и в процессе эксплуатации.
Список литературы.
Предметный указатель.