Введение в трибологию поршневых двигателей, Путинцев С.В., 2018

Введение в трибологию поршневых двигателей, Путинцев С.В., 2018.

   Изложены научные представления о трении, смазке и изнашивании твердых тел. Рассмотрены современные положения, описывающие физическую сущность этих процессов как в деталях машин, так и в основных сопряжениях поршневых двигателей — цилиндропоршневой группе и кривошипно-шатунном механизме. Описана методология рационального проектирования и выбора материалов основных трущихся деталей поршневых двигателей, направленная на минимизацию их трения и износа. Приведен анализ типовых и нестандартных методов трибометрии поршневых двигателей и примеры выполненных ресурсосберегающих технических решений. Представлены результаты расчетной и экспериментальной проверки эффективности их применения.
Для студентов технических вузов, обучающихся по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» и изучающих дисциплину «Трибология поршневых двигателей», и аспирантов по направлениям обучения «Тепловые двигатели» и «Трение и износ в машинах».




Граничный и смешанный режимы смазки и трения.
Граничный режим трения, или граничный режим смазки, заинтересовал ученых и инженеров позднее, чем режимы сухого и гидродинамического трения — примерно в начале XX в. Термин boundary (граничный) предложил английский исследователь У. Харди, которого считают основателем учения о граничной смазке.

При исследованиях как внешнего, так и внутреннего видов трения, а также в ходе изучения физических явлений при подвижном контактировании тел было замечено, что на смазанных поверхностях в определенных условиях возникает особый режим, который не похож ни на жидкостный, ни на сухой вид трения.

Одним из обязательных условий зарождения и существования этого режима является значительное сближение смазанных поверхностей на расстояние от единиц до сотен молекулярных диаметров (примерно от 10-10 до 10-8 м).

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Предисловие.
Список основных сокращений и обозначений.
Глава 1. Теоретические основы трибологии.
1.1. О науке трибологии. Научные представления о трении, изнашивании и смазке.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
1.2. Физическая природа, виды, режимы и основные закономерности внешнего трения.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
1.3. Физико-механические свойства поверхностей твердых тел.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые здания.
1.4. Гидродинамический режим смазки и трения.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
1.5. Граничный и смешанный режимы смазки и трения.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
1.6. Изнашивание твердых тел.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
Глава 2. Трение и износ в поршневых двигателях.
2.1. Механические потери как показатель уровня трения в двигателях внутреннего сгорания, связь механических потерь с топливной экономичностью.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
2.2. Распределение механических потерь по элементам цилиндропоршневой группы и кривошипно-шатунного механизма.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
2.3. Влияние основных показателей конструкции и режима работы на механические потери в цилиндропоршневой группе и кривошипно-шатунном механизме.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
2.4. Виды и характер изнашивания основных трущихся деталей цилиндропоршневой группы и кривошипно-шатунного механизма.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
Глава 3. Проектирование и анализ конструкций основных трущихся деталей цилиндропоршневой группы и кривошипно-шатунного механизма.
3.1. Принцип согласования внешних и внутренних факторов.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
3.2. Поршни быстроходных двигателей внутреннего сгорания.
Задания для самостоятельного выполнения.
3.3. Цилиндры и цилиндровые отверстия блоков.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
3.4. Поршневые кольца.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
3.5. Подшипники коленчатого вала.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
Глава 4. Антифрикционные и противоизносные материалы.
4.1. Конструкционные материалы и покрытия.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
4.2. Энергосберегающее моторное масло.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
4.3. Трибологические составы.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
Глава 5. Трибометрия поршневых двигателей.
5.1. Лабораторные методы оценки триботехнических свойств деталей и материалов.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
5.2. Типовые методы экспериментального определения механических потерь.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
5.3. Измерение сил и моментов трения при макетных и моторных испытаниях.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовое задание.
5.4. Оценка механических потерь и износа в условиях стендовых моторных испытаний.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
5.5. Анализ результатов триботехнического тестирования объектов.
Задания для самостоятельного выполнения.
Тестовые задания.
Литература.
Приложение 1.
Приложение 2.

Купить - rtf .

Купить .





Теги: учебник по машиностроению :: машиностроение :: Путинцев :: двигатель :: трибология :: трение