История, Новое время, Конец XVIII - XIX век, 8 класс, Учебное пособие для общеобразовательных организаций, Медяков А.С., Бовыкин Д.Ю., 2015.
Учебник по второму периоду Нового времени продолжает линию учебно-методических комплексов по всеобщей истории серии «Сферы». В учебнике показана специфика XIX в. как века модернизации, перехода от традиционного аграрного общества к индустриальному. Материалы учебника всесторонне освещают влияние модернизации на все сферы жизни общества и государства — экономику, политику, культуру, а также на взаимоотношения между Западом и Востоком. Учащиеся узнают об истоках многих современных процессов и явлений, что поможет им лучше понять их суть. Использование тренажёра, экзаменатора, электронного приложения к учебнику позволит лучше усвоить материал курса, развить навыки самостоятельной работы, значительно расширить знания о XIX в. и применить полученную информацию при подготовке творческих работ.

ТРАНСПОРТНАЯ РЕВОЛЮЦИЯ.
Железная дорога стала важнейшей частью транспортной революции, проходившей в 1830-1870-е гг. Начало ей было положено первой железной дорогой между английскими городами Стоктоном и Дарлингтоном (39 км), построенной в 1825 г. Дж. Стефенсоном. В Европе и США началась «железнодорожная лихорадка». В 1860 г. протяжённость железных дорог в Англии составила 16 тыс. км, а в США — 50 тыс. км. К 1880 г. железнодорожная сеть в Европе и США была в целом уже построена. Время в пути между Парижем и Марселем сократилось со 112 до 14 часов, пересечь США на поезде можно было за 7 дней, а раньше требовалось 3 месяца.
СОДЕРЖАНИЕ.
НАЧАЛО ИНДУСТРИАЛЬНОЙ ЭПОХИ.
ФРАНЦУЗСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ И НАПОЛЕОН.
СТРАНЫ ЕВРОПЫ И США ДО ПОСЛЕДНЕЙ ТРЕТИ XIX в.
АЗИЯ, АФРИКА И ЛАТИНСКАЯ АМЕРИКА В XIX в.
СТРАНЫ ЕВРОПЫ И США В ПОСЛЕДНИЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯ XIX в.
Купить .
Теги: Медяков :: Бовыкин :: учебник по истории :: история :: новое время :: 8 класс