Основы теории прокатки, Северденко В.П., 1969

Основы теории прокатки, Северденко В.П., 1969.

   В монографии рассматриваются современные представления о теории прокатки, теоретические основы прокатки порошков и гранул, прокатки с малыми обжатиями, в ультразвуковом поле и некоторые другие особые случаи прокатки. Излагаются такие вопросы, как трение между валками и прокатываемой полосой, захват металла палками, продольное и поперечное течение металла, сопротивление металла деформации, давление металла па валки.
Рассчитана на широкий круг инженерно-технических и научных работников, занимающихся вопросами обработки металлов давлением. Может быть использована студентами металлургических, машиностроительных и политехнических вузов и техникумов.




ТРЕНИЕ МЕЖДУ ВАЛКАМИ И ПРОКАТЫВАЕМОЙ ПОЛОСОЙ.
В предыдущих параграфах указывалось, что трение оказывает решающее влияние на условия захвата металла валками, т. е. на осуществление процесса прокатки. Трение при прокатке отличается от трения скольжения в узлах машин общего назначения. При горячей прокатке температура влияет на состояние поверхности прокатываемой полосы. Прокатка характеризуется высокими давлениями, достигающими 50—250 кг/мм2, тогда как в узлах машин общего назначения, даже тяжело нагруженных, эти давления значительно меньше. И наконец, процесс прокатки характеризуется обновлением трущихся поверхностей, отличающимся от износа при трении в узлах машин.

Коэффициент контактного трения при прокатке вс остается постоянным в очаге деформации, а изменяется по всей длине контакта прокатываемой полосы с валками. Изменение коэффициента трения па контактной поверхности можно объяснить различными условиями проявления сил трения по контуру, изменением скорости скольжения, удельного давления и другими факторами [6, 7], Изменение сил трения и коэффициента трения по поверхности контакта экспериментально еще мало изучено, поэтому в расчетах принимают усредненный коэффициент трепня μср.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Введение.
Глава I. Продольная прокатка.
1. Основные понятия процесса.
2. Упругое сжатие валков.
3. Угол трения, коэффициент трения и сила трения.   
4. Условие захвата металла валками.
5. Условия захвата при прокатке в валках разного диаметра.
6.Условия захвата при прокатке с одним приводным валким.
7. Трение между валками и прокатываемой полосой.   
8. Методы определения коэффициента трения.
9. Факторы, влияющие на величину коэффициента трения при прокатке.
10. Расчетные методы определения коэффициента трения при прокатке.
11. Продольное течение металла при прокатке. Распределение скорости движения металла и деформации в очаге деформаций. Опережение.     
12. Значение опережения для прокатки. Формула для определения опережения.  
13. Факторы, влияющие на опережение.    
14. Поперечное течение металла при прокатке. Уширение металла.
15. Формулы для определения уширения.
10. Факторы, влияющие на уширение.
17. Сопротивление деформации и давление металла па палки.
18. Дифференциальное уравнение прокатки.
19. Экспериментальное определение удельного давления и удельных сил трения по дуге захвата.
20. Определение среднего давления металла на валки.   
21. Факторы, влияющие на среднее удельное давление.   
22. Определение полного давления металла на валки.   
23. Моменты прокатки.
24. Мощность деформации.
Глава II. Элементы теории прокатки многослойных металлических материалов.
25. Явление схватывания двух металлических поверхностей при получения и обработке многослойных материалов.    
26. Прочность схватывания двух металлических поверхностей. Неравномерность деформации.
27. Условии совместной пластической деформации слоев.   
28. Удельное давление металла на валки при прокатке биметаллов.
Глава III. Основы прокатки с малыми обжатиями.
29. Влияние режима обжатии при прокатке на механические свойства металла. Распределение деформации по высоте полосы. Уширение при прокатке.
30. Влияние дробности деформации на напряженно-деформированное состояние полосы.
31. Влияние дробности деформации на размеры блоков и плотность дислокаций.
32. Влияние дробных режимов деформирования при прокатке ни качество поверхности полосы.
33. Контактное трение и расход работы при дробном режиме деформирования.   
34. Практическое значение прокатки с малыми обжатиями.   
Глава IV. Прокатка в многовалковых калибрах.
35. Назначение многовалковых калибров и особенности прокатки в них.
36. Вытяжка при прокатке в многовалковых калибрах.   
37. Опережение при прокатке в четырехвалковом калибре
38. Удельное и полное давление при прокатке в четырехвалковых калибрах.
39. Момент прокатки в четырехвалковых калибрах стана с двумя холостыми валками.   
Глава V. Элементы теории получения полой заготовки.
40. О характере деформации при образовании полости в деформируемом металле.
41. Определение напряжений и деформируемом металле при поперечной прокатке в 2-валковом стане.
42. Причины образовании трещин при поперечной прокатке.   
43. Определение напряжений в деформируемом металле при поперечной прокатке в 3-валковом стане.
44. Роль продольных «жестких коннов» при поперечной про катке.
Глава VI. Основы теории поперечной прокатки.
45. Основные понятия о процессе.
46. Условие захвата металла валками.
47. Условие захвата, выраженное через угол трения.    
48. Предельно допустимые угол контакта и обжатие металла при поперечной прокатке.     
49. Опережение и скольжение при поперечной прокатке.   
50. Давление метала на валки при поперечной прокатке.   
51. Изменение давления металла на валки по мере течения процесса прокатки.
52. Неравномерность деформации при поперечной прокатке.
53. Образование некрупных сечений при поперечной прокатке
Глава VII. Поперечно-винтовая (косая) прокатка.
54. Основные понятия процесса.
55. Давление металла на валки при поперечно-винтовой прокатке.
Глава VIII. Теоретические основы прокатки порошков.
56. Схемы технологического процесса прокатки лент.    
57. Захват порошка палками.
58. Определение плотности ленты.
59. Факторы, влияющие на процесс прокатки. Критические скорости прокатки порошков.
60. Опережение. Удельное и полное давление металла на валки. Энергия прокатки.
61. Прочность и пластичность лент, прокатанных из железных и медных порошков.
62. Прокатка лент из алюминиевой пудры и алюминиевых гранул.
63. Некоторые особенности рекристаллизации порошковых материалов на основе спеченной алюминиевой пудры.    
64. Особенности формирования субструктуры в порошковых материалах.
Литература.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Основы теории прокатки, Северденко В.П., 1969 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу, если она есть в продаже, и похожие книги по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить книги


Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Теги: учебник по машиностроению :: машиностроение :: Северденко :: металлургия :: металл