Рассмотрены вопросы управления качеством радиоэлектронных средств (РЭС) на ранних этапах проектирования, включающие в себя технологию надежностно-ориентированного проектирования, базирующуюся на методологии совместного исследования показателей надежности, тепловых режимов в комплексе с другими характеристиками бортовых РЭС в рамках инфраструктуры ИПИ (CALS)-технологий. Изложена концепция непрерывной информационной поддержки обеспечения надежности при проектировании бортовых РЭС.
Рассмотрены вопросы, связанные с математическим, информационным, методическим обеспечением автоматизированного анализа и обеспечения показателей надежности и тепловых характеристик бортовых РЭС с использованием подсистемы АСОНИКА-К и программного комплекса ТРиАНА.
Книга рекомендуется научным и инженерно-техническим работникам, занимающимся проектированием высоконадежных радиоэлектронных средств методами математического моделирования с применением САЕ-, CAD-, CALS (ИПИ)-технологий и студентам вузов, обучающимся по специальностям, связанным с управлением качеством и проектированием радиоэлектронных средств.

Методы решения систем уравнений.
Как отмечалось выше, реальные конструкции БРЭА описываются системами алгебраических уравнений (САУ) до 10 000 и более порядка, что требует применения специальных методов решения СЛАУ, к которым сводятся системы нелинейных алгебраических уравнений (СНАУ) на каждом шаге алгоритма (см. рис. 2.17).
Перед рассмотрением методов решения СЛАУ определим некоторые свойства матриц тепловых проводимостей \Х\ (см. выражение (2.79), которые накладывают дополнительные требования на методы решения СЛАУ. Во-первых, матрица \Х\ всегда является положительно определенной (хii > 0, i=1, n), что значительно облегчает выбор ведущего элемента при решении СЛАУ. Во-вторых, в общем случае \Х\ является структурно-несимметричной относительно главной диагонали, что не позволяет применить методы решения СЛАУ, ориентированные на хранение в ограниченной памяти ПЭВМ половины матрицы \Х\. В-третьих, матрица \Х\ имеет достаточно большую разряженность — до 70—90 % при размерности МТП свыше 300 узлов. Данное обстоятельство требует применения методов решения СЛАУ, ориентированных на использование алгоритмов упорядочивания уравнений.
ОГЛАВЛЕНИЕ.
Введение.
Глава 1 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ БРЭА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ.
1.1. Особенности БРЭА как объекта управления надежностью.
1.2. Проблемы оценки надежности БРЭА при проектировании.
1.3. Информационная поддержка обеспечения надежности БРЭА при проектировании.
1.4. Нормативная база управления надежностью БРЭА при проектировании.
Глава 2 МЕТОДОЛОГИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ БРЭА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ.
2.1. Концепция обеспечения надежности БРЭА на базе CALS-идеологии.
2.2. Методы расчета показателей надежности БРЭА.
2.2.1. Основные особенности метода расчета характеристик надежности составных частей по внезапным отказам.
2.2.2. Метод расчета характеристик модели надежности составных частей по постепенным отказам.
2.3. Методы анализа тепловых характеристик БРЭА.
2.3.1. Метод моделирования тепловых процессов в РЭА на базе топологических моделей.
2.3.2. Методика построения топологических моделей тепловых процессов нетиповых конструкций БРЭА.
2.3.3. Метод параметризации топологических моделей тепловых процессов БРЭА.
2.3.4. Топологические модели тепловых процессов типовых конструкций БРЭА.
2.3.5. Метод иерархического анализа тепловых характеристик БРЭА.
Глава 3 ПОДСИСТЕМА АСОНИКА-К.
3.1. Основные характеристики подсистемы АСОНИКА-К.
3.2. Клиентская часть подсистемы АСОНИКА-К.
3.2.1. Аутентификация пользователей.
3.2.2. Ввод и редактирование схемы расчета надежности составных частей.
3.2.3. Ввод и редактирование схемы расчета надежности БРЭА.
3.2.4. Система анализа результатов расчетов.
3.2.5. Система архивации проектов.
3.2.6. Модуль управления проектной частью базы данных.
3.3. Серверная часть подсистемы.
3.3.1. Система сопровождения пользователей подсистемы.
3.3.2. Система сопровождения справочной части базы данных.
3.4. Распределенные компоненты подсистемы АСОНИКА-К.
3.4.1. Математическое ядро.
3.4.2. Модуль сопряжения.
3.4.3. База данных.
3.4.4. Справочная система.
Глава 4 ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ТРиАНА.
4.1. Основные характеристики ПК ТРиАНА-2.00.
4.1.1. Структурная схема.
4.1.2. Условия применения комплекса в целом.
4.1.3. Ограничения комплекса.
4.1.4. Описание задачи.
4.2. Анализ тепловых характеристик конструкций БРЭА верхних уровней иерархии.
4.2.1. Подготовка информации для математического ядра комплекса при помощи текстового редактора.
4.2.2. Подготовка информации для математического ядра комплекса при помощи графического редактора MTPEditor.
4.2.3. Применение графического постпроцессора MTPViewer.
4.2.4. Методика применения ПК ТРиАНА в процессе исследования тепловых характеристик БРЭА.
4.3. Анализ тепловых характеристик конструктивных узлов БРЭА
4.3.1. Подготовка информации для математического ядра комплекса при помощи текстового редактора.
4.3.2. Тепловые шины и вырезы.
4.3.3. Описание геометрических и теплофизических параметров ЭРИ.
4.3.4. Условия охлаждения.
4.3.5. Подготовка информации для математического ядра комплекса при помощи графического редактора BoardEditor и конвертора топологий печатных плат Conv2triana.
4.3.6. Методика применения Комплекса № 2.
Глава 5 ТЕХНОЛОГИЯ НАДЕЖНОСТНО-ОРИЕНТИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ БРЭА.
5.1. Проектирование БРЭА как технологический процесс.
5.2. Методика анализа результатов расчетов.
5.3. Метод синтеза характеристик сохраняемости ЭРИ зарубежного производства по справочным данным.
5.4. Метод идентификации параметров моделей отказов ЭРИ по справочным данным.
5.5. Оценка трудоемкости расчетов надежности.
Библиографический список.
Приложение 1. Сокращения, термины и определения.
Приложение 2. Характеристики современных программных средств для исследования тепловых процессов в РЭА.
Приложение 3. Теплофизические параметры конструкционных материалов РЭА.
Приложение 4. Типы и параметры ветвей топологических моделей, используемых при разработке моделей тепловых процессов.
Приложение 5. Пример обеспечения показателей надежности теплонагруженного устройства преобразования телевизионных сигналов при помощи подсистемы АСОНИКА-К и ПК ТРиАНА.
Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Управление качеством при проектировании теплонагруженных радиоэлектронных средств, Жаднов В.В., Сарафанов А.В., 2017 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.
Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу, если она есть в продаже, и похожие книги по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить книги
Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:
Теги: учебник по радиоэлектронике :: радиоэлектроника :: электротехника :: Жаднов :: Сарафанов
Смотрите также учебники, книги и учебные материалы:
Предыдущие статьи: